Историю свою Mazda начинает с 1920 года с создания фирмы "Toyo Cork Kogyo", которая на то время ни какого отношения не имела к автомобилям. Продукцией фирмы были стройматериалы из пробкового дерева. Это было лишь первым и очень солидным шагом, благодаря которому, компания заложила прочный фундамент для последующей деятельности.

Первым образцом, в середине 20-х годов, стал мотоцикл. Люди в Японии, в те времена, не были в состоянии покупать автомобили, но с удовольствием покупали транспорт на двух колёсах. Из-за такой перемены в производстве, из названия компании выпало слово пробка "Сork".

В 1927 году компания начала носить имя "Toyo Kogyo Со Ltd".

А в 1931 году эта марка начала производить трёхколёсные маленькие грузовички, которые были предназначены для развоза товаров. Далее выпустили несколько концепткаров, но в серийное производство так они и не вошли.

В 1960 году, японцы приобрели среднюю покупательскую способность и компания выпустила свою первую легковую модель. С этого дня и появилась Mazda как торговая марка, так и автомобильная компания.

Двухдверная R-360 стала первенцем компании Мазда. Это была обычная городская малолитражка, которая особо не отличалась не стилевым изыском и не техническими способностями. Зато она была удобной и очень не дорогой. Новой разработкой под названием Carol, модельный ряд пополнился уже через два года. Выпускался Carol в двух вариантах: 4-х дверный седан Carol-600 и 2-х дверный Carol-360. Они почти полностью повторяли модель Ford Anglia. Вообще в то время характерной чертой японцев было подражание европейцам.